Российский флаг на регате представляли два экипажа – Annapurna (RUS 27) Анатолия Логинова и Sunflower (RUS 35) Виктора Фогельсона. К сожалению, из-за отменены четвертой гонки у Анатолия Логинова не осталось шанса исправить ошибку допущенную в первой гонке (BFD) и побороться за места на пьедестале. Несмотря на победу во второй гонке, в финальном протоколе он c 40 очками лишь на 16-м месте (BFD-1-13).

Лучший результат у Виктора Фогельсона – 4 место в штилевой третьей гонке, которая проходила при силе ветра менее 2 узлов. Сразу после старта его лодка лидировала, но отход ветра дал возможность соперникам обойти его. В общем зачете Виктор на 12-м месте – 37 очков (13-20-4).
В заключение хочется отметить хорошую организацию регаты. Многие гонщики выразили желание приехать во Францию в следующем году.

Информация о регате
Подробные результаты

С учетом же еще двух гонок проведенных 2 декабря, в CHALLENGE GAVIA WILKINSON COX первым стал SUNFLOWER (RUS 35) Виктора Фогельсона.

Подробные результаты здесь.

Ежегодное собрание Национальной Ассоциации класса яхт Дракон состоится 23 ноября в 19 часов по адресу: Москва, Берсеневская наб., д. 2, стр. 1 в эллинге на стрелке “Красного Октября”.

Повестка дня:
- отчет о проделанной работе;
- финансовое состояние Ассоциации, бюджет на 2012 год;
- национальный рейтинг 2011;
- календарь российских и международных соревнований класса на 2012 год;
- предложение возобновить весеннюю регату На Пальме-де-Майорке в 2012 году (17-22 марта);
- выборы нового президента Ассоциации.

Собрание членов Ассоциации предваряет собрание Попечительского Совета ВФПС, назначенное также на 23 ноября 2011 года на 20 часов по этому же адресу.

Заседание Попечительского Совета является открытым для всех членов Национальной Ассоциации класса яхт Дракон.

Регата проходила в сложных погодных условиях. До последнего дня не было уверенности, что она состоится. В первые дни было проведено две гонки, но затем, в течение трех дней они откладывались из-за сложных погодных условий. На Северном море держалась штормовая погода – ветер с порывами до 50 узлов сопровождался высокой волной. К счастью, финальный день принес долгожданное ослабление ветра и организаторы смогли провести две заключительные гонки.

Лидером после первых дней соревнований был Йорген Шонхерр из Дании (DEN 401). На одно очко от него отставал Анатолий Логинов (RUS 27). С этим же разрывом они и закончили чемпионат (2 и 3 места), набрав в заключительный день по 27 очков каждый, но пропустили вперед украинскую команду Маркуса Визера (UKR 7). Добавим, что Шонхерр приложил все силы, чтобы обойти немца. Он даже выиграл финальную гонку, но Визер оказался недосягаем. Он лидировал в общем зачете после того, как победил в третьей гонке, а придя девятым в четвертой, сохранил за собой верхнюю строчку таблицы, став в итоге обладателем «Золотого Кубка».

Отдельно стоит отметить Михаила Апухтина (RUS 81), который в финальной гонке пришел вторым. Причем на финише его от победителя отделяло меньше длины корпуса. Этот успех помог россиянам завоевать Кубок наций. В зачет пошли также результаты Анатолия Логинова (RUS 27) и Василия Сенаторова (RUS 34). Преимущество над командой Украины составило всего 6 очков. Ближайшие преследователи – команда Бельгии отстала от лидеров на 82 очка.

Положение российских команд в турнирной таблице выглядит следующим образом:
3. Логинов A. (RUS 27) 2-5-16-11 34
7. Муратов M. (RUS 98) 14-15-15-6 (50)
8. Фогельсон В. (RUS 35) 22-14-2-14 (52)
15. Вайт O. (RUS 89) 17-16-7-23 (63)
16. Сенаторов В. (RUS 34) 4-24-13-24 (65)
18. Божедомов Ю. (RUS 76) 15-8-37-16 (76)
19. Апухтин М. (RUS 81) 13-47-20-2 (82)
30. Сенаторов М. (RUS 31) 46-17-23-39 (125)
63. Шмид А. (RUS 6) 35-70-70-70 (245)

Общий результат можно увидеть на официальном сайте чемпионата.

Эта регата проводится в России с 2003 года и ежегодно собирает лучших яхтсменов. Символом соревнований и его главным призом на протяжении всех лет является Серебряный кубок, выполненный из чистого серебра московским скульптором Кириллом Александровым.

В 2011 году побороться за главный приз собрались 16 экипажей, 49 участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижненго Новгорода, Тольятти, Анапы, Перми, Саратова и Минска.

В субботу целый день лил дождь, было холодно, но ветра не было совсем. Гонки откладывались, однако около 16 часов был дан старт первой гонки! В воскресенье погода значительно улучшилась, ветер дул до 12 узлов, в этот день удалось провести 4 гонки.

В воскресенье после двух гоночных дней состоялась церемония награждения.

Главный приз регаты, Серебряный Кубок “Дракона” завоевал экипаж RUS 27 Анатолия Логинова, Андрея Кирилюка и Александра Шалагина.
На 2-м месте RUS 34: рулевой Василий Сенаторов, шкотовые Игорь Ивашинцов и Владислав Капитонов.
3-е место у RUS 81: рулевой Михаил Апухтин, шкотовые Леонид Клепиков, Егор Апухтин

Поздравляем победителей!

Официальные результаты регаты

Фотоальбом Алексея Коноплева на Facebook
Фотоальбом Валерии Исаенко на Facebook

Финальные результаты (07.08.2011)
7 августа: завершающий гоночный день
6 августа: третий гоночный день
5 августа: второй гоночный день
4 августа: первый гоночный день
Список заявившихся на Открытый чемпионат России (04.08.11)
Заявка на участие
Положение о соревновании
Программа Открытого чемпионата России 2011, Санкт-Петербург

Финальные результаты, класс "абсолютный зачет" подробно.

В итоге успешно прошли две гонки, и обе они оказали заметное влияние на окончательное положение спортсменов в таблице чемпионата. Первую из них выиграл экипаж москвича Виктора Фогельсона, захвативший лидерство с самого старта. Вторым на финиш пришел петербуржец Дмитрий Самохин. Третьим – Артем Кузнецов из Москвы. Поскольку сразу у нескольких групп гонщиков по итогам шести гонок оказалось равное количество очков, было решено провести заключительную гонку, выполнив тем самым и всю запланированную до старта программу.

Владимир Комель, старший судья на старте-финише, председатель протестового комитета:
«Сегодня был хороший ветер, поэтому удалось провести полноценную первую гонку, которая очень здорово повлияла на результаты лидирующей десятки. Гонка получилась интересная, тактически насыщенная, и финиш ее был очень плотным. Перед второй гонкой мы сократили дистанцию – это было связано с тем, что мы должна были уложиться в график гоночного дня. В итоге мы полностью выполнили программу Чемпионата – прошло семь гонок. Следует отметить, что по сравнению с чемпионатами прошлых лет, гонщики сильно выросли, у них появился опыт участия в регатах большого флота. Накал борьбы ощущался особенно сильно, потому что в этом году почти каждый гонщик выходил на старт только для того, чтобы одержать победу».

Седьмая гонка действительно всё расставила на свои места. Хотя и сюрпризов добавила. Выиграл ее Анатолий Логинов, второй на финише оказалась Ольга Вайт, что позволило ей в итоге стать третьей в общем зачёте. Третье место Михаила Муратова позволило ему попасть в шестерку лучших. А вот финишировавший пятым Александр Ежков удержал в итоге вторую позицию. Победителем чемпионата второй год подряд стал Анатолий Логинов.

Вадим Стаценко, шкотовый RUS99 (3 место в чемпионате России 2011):
«Сегодня яхты шли очень плотно, погодные условия были разные и очень непростые, ни на секунду было не расслабиться. Российский флот в этом классе сейчас самый сильный, соревнуется много сильных гонщиков, поэтому борьба шла до последнего метра».

Анатолий Логинов, рулевой RUS27 (1 место в чемпионате России 2011):
«Можно ли было сегодня упустить достигнутое в первых гонках преимущество? Можно – я подобный случай сам видел. Человек выиграл четыре гонки подряд, а последнюю провалил. И в итоге не попал даже в призеры. А с нашим экипажем была как-то обратная ситуация: шли слабенько, занимая места в серединке, а потом смогли выиграть турнир. В целом я доволен собой и экипажем. Если что-то немного не получалось, то не из-за наших ошибок, а потому, что мы привыкали к новой яхте, испытывали ее. Надо было отрегулировать настройки. Выиграли же мы благодаря тому, что принимали правильные тактические решения, ну и еще нам немножко везло!»

Завершила программу чемпионата торжественная церемония закрытия, которая началась с награждения призом “За верность классу!” Под аплодисменты участников его вручили Тамаре Кудрявцевой, которая вот уже 47 лет ходит на одном и том же «драконе», впервые получив его в далеком 1964 году. После этого награды получили экипажи, занявшие I, II и III места в общем зачете и в номинации «Дракон» – классик».

«Дракон» – классик:
1. Глеб Сулоев (RUS11),
2. Михаил Минеев (RUS19),
3. Юлия Григорьева (RUS18).

«Дракон» – общий зачет:
1. Анатолий Логинов (RUS27) ,
2. Александр Ежков (RUS2),
3. Ольга Вайт (RUS99).

Полные результаты регаты здесь.

Помимо традиционных медалей и дипломов чемпионата, а также призовых кубков, призерам достались памятные подарки от партнеров и спонсоров регаты – компаний LANCASTER и CALVIN KLEIN, виски GLENFIDDICH, а также яхтенного порта «Геркулес».

Президент Национальной ассоциации яхт класса «Дракон» Василий Сенаторов, рулевой RUS34 (4 место в чемпионате России 2011):
«Регата прошла очень хорошо, как с точки зрения организации, так и по спортивным показателям. Погода все время соревнований стояла отличная, борьба на дистанции была интересной, и все гонки участники провели в боевом настроении. Наш экипаж тоже боролся за призы, мы шли вторыми после третьего дня соревнований. Однако последние гонки сложились для нас неудачно, в результате мы заняли только четвертое место. Отмечу, что в итоге в чемпионате победили сильнейшие».

Открытый чемпионат России по парусному спорту в классе «Дракон» – «Allianz ROSNO Russian Dragon Open» завершен.

Фотографии с чемпионата (Михаил Киреев) здесь.

Дополнительная информация:
Пресс-служба Чемпионата России
Александр Иванов
Iva_nov@mail.ru
+7 921 9567531

Андрей Петров
Petrov11970@gmail.com
+7 904 5509447

Ветер стал терять свою силу уже к концу первой гонки, но к этому времени ее победитель был практически известен. После удачного старта первым на верхний знак вышел экипаж Александра Ежкова, который по итогам двух дней занимал десятое место. Многих приятно удивил его преследователь – Глеб Сулоев, который перед этим стартом занимал лишь 23-е место.

Сулоев в итоге позицию почти удержал, придя на финиш четвертым, а Ежков одержал очень убедительную победу, лидируя на протяжении всей гонки и ни на минуту не давая усомниться в том, что сегодня он не пропустит вперед никого.

Наталья Федорова, заместитель главного судьи соревнований, прокомментировала ход гонки: «Такого уверенного отрыва победителя в предыдущие дни не было. И всё – за счёт правильно выбранной тактики. Весь флот разделился на два «лагеря». Кто угадал правильный галс, тот и выиграл. Отлично себя показал Глеб Сулоев. Он выступает на классической лодке старой постройки и пришел четвертым, обогнав куда более «свежие» яхты. Не смотря на то, что не было ни одного фальстарта, и не было подано ни одного протеста, для судейства день выдался нервным. Как только стал скисать ветер, нужно было решить вопрос об изменении дистанции. В итоге ее укоротили, но не во вред спортивной составляющей. И, конечно, тяжело далось решение закончить сегодня состязания, не проведя второй запланированной гонки».

В дополнение к словам Натальи следует отметить, что «драконам» в возрасте «за сорок» очень тяжело составлять конкуренцию современным, более легким и более жестким яхтам. Не случайно помимо общего зачета организаторы чемпионата проводят еще один дополнительный – в категории «Classic», отдельно учитывая результаты яхт до 1972 года постройки. Случаи, когда в соревнованиях «драконов» побеждает классическая старая яхта, крайне редки и всегда привлекают к себе внимание. Именно поэтому сегодняшнее 4 место экипажа Глеба Сулоева, выступающего на яхте 1968 года, стоит отдельно в ряду прочих результатов гонки.

Вот что о своем удачном выступлении говорит сам рулевой, чей «дракон» RUS11 по итогам 5 гонок лидирует в зачете для классических яхт: «Нам удался хороший старт, после которого мы выбрали правильное направление для продолжения гонки. На верхний знак вышли вторыми. Позже, на полном курсе нас все же обошли 3 яхты, однако на второй петле мы одно место отыграли. Очень тяжело пришлось на последнем отрезке дистанции, когда за эту нашу четвертую позицию нам приходилось, что называется, держаться зубами».

Снова проявил себя лидер чемпионата – Анатолий Логинов. На верхнем знаке первой половины дистанции он был только десятым, но сумел совершить рывок и финишировал вторым. Третьим был Сергей Язиков из Санкт-Петербурга.

После пяти гонок в общем зачёте впереди москвичи: экипажи Анатолия Логинова, Василия Сенаторова и Ольги Вайт. Последний день гонок – 7 августа – может многое изменить. Тем более, что вместо запланированной одной гонки, могут состояться две – всё зависит от погодных условий.

Соревнования проходят на базе яхтенного порта «Геркулес» (Санкт-Петербург, п.Лахта, ул.Береговая, д.19)

Результаты после пяти гонок здесь.

Фотографии (Михаил Киреев) здесь.

Дополнительная информация:
Пресс-служба Чемпионата России
Александр Иванов
Iva_nov@mail.ru
+7 921 9567531
Андрей Петров
Petrov11970@gmail.com
+7 904 5509447